Mata Penyelenggaraan Separuh-treler

May 09, 2026

Tinggalkan pesanan

Pemeriksaan Tayar
Periksa tekanan tayar setiap bulan pada suhu ambien; jika ia jatuh di bawah standard, kembung tayar dengan segera. Tekanan tidak boleh terlalu tinggi atau terlalu rendah, kerana ini menjejaskan keselamatan pemanduan. Periksa tayar untuk retak; gantikannya dengan segera jika risiko keselamatan dikesan. Pastikan semua tayar yang digunakan mempunyai spesifikasi yang sama.

 

Penyelenggaraan dan Pemeriksaan Bateri
Periksa sama ada bateri dipasang dengan selamat. Paras elektrolit hendaklah antara had atas dan bawah; jika ia menghampiri had bawah, segera tambah elektrolit atau air suling pada tanda atas. Pastikan sentuhan yang baik untuk kabel bateri positif dan negatif, dan pastikan bateri bersih dan kering. Bagi kenderaan yang diletakkan untuk tempoh yang lama, cabut kabel positif dan negatif; sambungkan semula mereka kira-kira setiap dua minggu untuk menghidupkan enjin selama kira-kira 20 minit, dan cas bateri dengan segera jika tahap kuasa nyata rendah.

 

Pemeriksaan Aras Bendalir Silinder Induk Klac
Paras cecair klac antara tanda tinggi dan rendah adalah normal; jika ia jatuh di bawah garisan standard, pengedap silinder induk atau hamba mungkin rosak. Kesukaran menukar gear atau ketidakupayaan untuk beralih semasa enjin hidup menunjukkan masalah; kunjungi pusat servis berdekatan dengan segera untuk pemeriksaan.

 

Pemeriksaan Tahap Bendalir Brek
Paras cecair brek antara tanda tinggi dan rendah adalah normal. Jika aras menghampiri atau jatuh di bawah had bawah, ia mungkin menunjukkan kebocoran sistem atau kehausan kasut brek yang berlebihan; kunjungi pusat servis dengan segera untuk pemeriksaan. Semasa menambah minyak brek, pastikan anda menggunakan jenis yang sama untuk mengelakkan pengedap rosak, dan berhati-hati untuk melindungi kerja cat kenderaan daripada kakisan.

 

Pemeriksaan Tahap Penyejuk Enjin
Jangan sekali-kali membuka penutup radiator semasa enjin panas, kerana percikan penyejuk atau wap-suhu tinggi boleh menyebabkan terbakar. Tunggu enjin sejuk, kemudian periksa sama ada paras penyejuk berada di antara tanda "Penuh" dan "Rendah"; jika perlu, tambahkan air suling, air yang disucikan, atau antibeku, memastikan paras tidak melebihi tanda "Penuh" selepas diisi. Jika paras penyejuk turun dengan cepat dalam tempoh yang singkat, periksa sistem penyejukan untuk kebocoran atau lawati pusat servis untuk pemeriksaan.

Hantar pertanyaan
Hantar pertanyaan